O protector anticorrosión do poste de sinalización de tráfico está galvanizado en quente, galvanizado e logo pulverizado con plástico. A vida útil do poste galvanizado pode chegar a máis de 20 anos. O poste pulverizado ten un aspecto fermoso e unha variedade de cores para elixir.
En lugares densamente poboados e complexos, zonas comerciais e comerciais prósperas e puntos de control de seguridade dentro e fóra da cidade, adoita verse que o poste de videovixilancia de bóla de alta velocidade adopta a estrutura do proceso do poste de tubo cónico. Falemos das vantaxes de usar o proceso de vara vertical de tubo cónico para a instalación de bólas de alta velocidade.
As vantaxes de adoptar o proceso de varilla vertical de tubo cónico para a instalación de bólas de alta velocidade resúmense simplemente en tres puntos: proceso de produción sinxelo, alta resistencia e aparencia relativamente fermosa.
1. O proceso de produción é sinxelo.
As varillas verticais de tubos cónicos adoitan producirse laminando chapas de aceiro e logo directamente ao proceso de soldadura. Case non hai requisitos de precisión de soldadura, e a soldadura é fermosa e fiable. Ao mesmo tempo, a costura de soldadura non está sometida a tensión directa e a durabilidade e a fiabilidade son altas. Non obstante, a varilla vertical de tubo de columna de dúas etapas necesita soldar un adaptador entre os tubos rectos de dúas etapas con diferentes grosores, o que require unha alta tecnoloxía de soldadura. Ademais, a costura de soldadura soporta directamente a gravidade do tubo recto superior e a calidade da soldadura non é alta e é doado causar perigos ocultos.
2. Alta resistencia.
Debido a que a varilla vertical de tubo cónico adopta un proceso integrado, as forzas axiais e laterais son relativamente uniformes, mentres que a varilla vertical de tubo de columna de dúas etapas require polo menos tres pezas para ser soldadas. A forza non é uniforme, polo que a resistencia non é tan boa como a anterior.
3. Relativamente fermosa.
A forma delgada na parte superior e grosa na parte inferior está máis en consonancia coa estética da maioría da xente, e o tubo recto demasiado alto pode facer que a xente se sinta pesada na parte superior e inestable, o que resulta na ilusión de inseguridade.
2. Introdución aos materiais de produción de postes de sinais de tráfico:
Na actualidade, a placa inferior dos postes de sinais de tráfico nas autoestradas xeralmente está empalmada con placas de aluminio, e a película reflectante é de alta resistencia (é dicir, o terceiro grao en "Condicións técnicas para sinais de estrada para tráfico de estrada" JTJ279-1995).
Data de publicación: 23 de febreiro de 2022
