Os principios básicos desemáforoos axustes de control son fundamentais para manter os vehículos en movemento de forma segura e eficiente na estrada. Os semáforos guían o tráfico de vehículos e peóns nas interseccións, informando aos condutores cando é seguro avanzar pola intersección. Os principais obxectivos da configuración do control dos semáforos son minimizar a conxestión, reducir os tempos de espera e mellorar a seguridade xeral.
Os semáforos adoitan colocarse en secuencia, tendo cada sinal unha duración determinada, dependendo do tipo de vía ou cruce que se regule. Esta secuencia coñécese como ciclo e pode variar nunha cidade ou vila dependendo das necesidades locais. Porén, en xeral, a maioría dos ciclos comezan cun sinal vermello que indica cando os vehículos están parados, seguido dun sinal verde que lles permite avanzar con seguridade; un sinal amarelo adoita ir seguido dun sinal verde para indicar precaución antes de volver volver ao vermello (aínda que algunhas cidades omiten a luz amarela).
Ademais destas cores estándar utilizadas en moitos países do mundo, algúns sistemas poden incluír funcións complementarias como frechas intermitentes ou temporizadores de conta atrás. Estes poden axudar a proporcionar información adicional, como o tempo que queda para que un sinal cambie de cor e se certos carrís teñen prioridade sobre outros, dependendo de cousas como o movemento dos vehículos de emerxencia ou os niveis de conxestión durante as horas punta. Ademais, algunhas cidades instalaron adaptativossemáforosistemas que poden axustar automaticamente o tempo en función dos datos en tempo real recollidos por sensores situados en diferentes lugares da intersección.
Ao deseñar novos sistemas para controlar o fluxo de tráfico nas interseccións, os enxeñeiros deberían considerar factores como o ancho do pavimento existente, a curvatura da estrada, a distancia de visibilidade entre os vehículos que están detrás, os límites de velocidade previstos, etc. Co fin de garantir a eficiencia mantendo os estándares de seguridade, tamén deben determinar a duración do ciclo axeitada, para evitar atrasos innecesarios causados por longos tempos de espera entre as secuencias de cambio, ao tempo que proporcionan tempo para todos os procesos implicados durante as horas punta. Permita tempo suficiente para o tráfico na estrada. En última instancia, sen embargo, independentemente da configuración escollida, as mellores prácticas requiren que se realicen comprobacións de mantemento periódicas para que calquera avaría se poida identificar e corrixir rapidamente en consecuencia.
Hora de publicación: 28-feb-2023