Tras décadas de desenvolvemento tecnolóxico, a eficiencia luminosa dos LED mellorou moito. Debido á súa boa monocromaticidade e ao seu espectro estreito, poden emitir luz visible coloreada directamente sen filtrar. Tamén teñen as vantaxes de alto brillo, baixo consumo de enerxía, longa vida útil, arranque rápido, etc. Poden repararse durante moitos anos, o que reduce considerablemente o custo de mantemento. Coa comercialización de LED de alto brillo en vermello, amarelo, verde e outras cores, os LED substituíron gradualmente as lámpadas incandescentes tradicionais como lámpadas de sinalización de tráfico.
Na actualidade, os LED de alta potencia non só se aplican en produtos de alto valor accesorio como iluminación para automóbiles, accesorios de iluminación, retroiluminación LCD e lámpadas de rúa LED, senón que tamén poden obter beneficios considerables. Non obstante, coa chegada da substitución dos semáforos ordinarios antigos e as luces de sinalización LED inmaturas en anos anteriores, os novos semáforos LED brillantes de tres cores foron amplamente promovidos e aplicados. De feito, o prezo dun conxunto completo de semáforos LED con funcións perfectas e alta calidade é moi elevado. Non obstante, debido ao importante papel dos semáforos no tráfico urbano, é necesario actualizar un gran número de semáforos cada ano, o que leva a un mercado relativamente grande. Despois de todo, os altos beneficios tamén favorecen o desenvolvemento de empresas de produción e deseño de LED e tamén producirán un estímulo benigno para toda a industria dos LED.
Os produtos LED empregados no campo do transporte inclúen principalmente indicación de sinal vermella, verde e amarela, visualización dixital de tempo, indicación de frechas, etc. O produto require luz ambiental de alta intensidade durante o día para ser brillante e o brillo debe reducirse pola noite para evitar o deslumbramento. A fonte de luz da lámpada de mando de semáforo de tráfico LED está composta por varios LED. Ao deseñar a fonte de luz requirida, débense ter en conta varios puntos focais e existen certos requisitos para a instalación do LED. Se a instalación é inconsistente, afectará á uniformidade do efecto luminoso da superficie luminosa. Polo tanto, débese considerar no deseño como evitar este defecto. Se o deseño óptico é demasiado simple, a distribución da luz da lámpada de sinalización está garantida principalmente pola perspectiva do propio LED. Entón, os requisitos para a distribución da luz e a instalación do propio LED son relativamente estritos; se non, este fenómeno será moi obvio.
Os semáforos LED tamén difiren doutras luces de sinalización (como os faros dos automóbiles) na distribución da luz, aínda que tamén teñen requisitos de distribución da intensidade da luz. Os requisitos dos faros dos automóbiles na liña de corte da luz son máis estritos. Sempre que se asigne suficiente luz ao lugar correspondente no deseño dos faros dos automóbiles, sen considerar onde se emite a luz, o deseñador pode deseñar a área de distribución da luz da lente en subrexións e subbloques, pero a lámpada de sinalización tamén debe ter en conta a uniformidade do efecto luminoso de toda a superficie emisora de luz. Debe cumprir os requisitos de que, ao observar a superficie emisora de luz do sinal desde calquera área de traballo utilizada pola lámpada de sinalización, o patrón do sinal debe ser claro e o efecto visual debe ser uniforme. Aínda que a lámpada de sinalización da fonte de luz das lámpadas incandescentes e halóxenas de tungsteno teñen unha emisión de luz estable e uniforme, teñen defectos como un alto consumo de enerxía, unha baixa vida útil, unha visualización de sinal pantasma fácil de producir e a facilidade para desvanecerse dos chips de cores. Se podemos reducir o fenómeno de luz morta dos LED e reducir a atenuación da luz, a aplicación de LED de alto brillo e baixo consumo de enerxía na lámpada de sinalización traerá definitivamente cambios revolucionarios nos produtos de lámpadas de sinalización.
Data de publicación: 15 de xullo de 2022
