Como sen dúbida sabes,Sinais de tráfico para vehículos LEDrequiren electricidade para controlar o fluxo de tráfico e mellorar a eficiencia das estradas. Non obstante, a baixa e a alta tensión son as dúas formas principais de electricidade. Entón, as fontes de electricidade de alta ou de baixa tensión alimentan os semáforos? Qixiang explicará.
Os sinais de tráfico LED para vehículos funcionan con electricidade de alta tensión e contrólanse con electricidade de baixa tensión.
Electricidade de baixa tensión:
A electricidade de baixa tensión utilízase como corrente de sinal, xeralmente en circuítos de corrente continua ou liñas de audio, vídeo, rede e teléfono. A tensión de corrente continua é xeralmente inferior a 36 V.
Electricidade de alta tensión:
A electricidade de alta tensión utilízase como fonte de enerxía, referíndose xeralmente aos compoñentes eléctricos no campo da enxeñaría eléctrica. Caracterízase por alta potencia, alta corrente e baixa frecuencia, cunha tensión de CA xeralmente superior a 24 V.
Calquera equipo eléctrico que empregue corrente alterna entra na categoría de electricidade de alta tensión; polo tanto, os sinais de tráfico LED para vehículos non son unha excepción.
A electricidade de alta e baixa tensión empregada nos sinais de tráfico LED para vehículos non se refire simplemente á tensión ou á corrente da fonte de alimentación, senón a todo o sistema. Por exemplo, os sistemas de iluminación, aire acondicionado e enerxía entran na categoría de electricidade de alta tensión, mentres que a protección contra incendios, a seguridade e os sistemas intelixentes de edificios entran na categoría de electricidade de baixa tensión.
Principio de funcionamento dun sistema de control de semáforos:
Para completar todo o proceso de control de sinais de tráfico, requírese un controlador principal, un circuíto de control, un contador, un temporizador, un descodificador, un xerador de sinal de reloxo, un circuíto de descodificación e accionamento de luces de sinalización e un circuíto de descodificación e accionamento de pantallas dixitais.
O segundo xerador de pulsos é a fonte de sinal de reloxo estándar para o temporizador e o controlador neste sistema; o descodificador emite sinais de control para dous conxuntos de luces de sinalización, que accionan as luces de sinalización despois de pasar polo circuíto de accionamento; o controlador é a parte principal do sistema e controla o funcionamento do temporizador e do descodificador.
Despois, o xerador de sinal de reloxo transmite o sinal ao circuíto de control principal e ao contador, o contador transmíteo ao descodificador e, finalmente, a pantalla mostra o resultado, informando ao servidor da situación específica antes de devolvelo ao circuíto de control principal. O descodificador transmite entón o sinal aos semáforos, mostrándoo nos semáforos principais e secundarios, respectivamente.
Os métodos de control de sinais de tráfico para vehículos LED son os seguintes:
1. Control adaptativo:
Para crear un esquema de temporización completo, o control adaptativo dos semáforos ten en conta variables como o fluxo de tráfico, o número de paradas, o tempo de atraso e a lonxitude da cola. Independentemente de como cambien as condicións do tráfico, esta estratexia mantén un control óptimo.
2. Control baseado en sensores:
A instalación de detectores de vehículos nas interseccións é o compoñente principal do control baseado en sensores. Estes detectores calculan o esquema de temporización dos semáforos en función do número de vehículos que pasan, mediante un ordenador ou un controlador intelixente. En función dos datos dos sensores dos vehículos, pódese modificar a duración do ciclo e a duración da luz verde, mellorando a capacidade das interseccións, reducindo os atrasos e respondendo mellor ás variacións no volume de tráfico.
3. Control temporizado:
Un enfoque máis convencional é o control temporizado. O controlador de semáforos segue un esquema de temporización predeterminado. O control periódico é un termo común para isto. O control periódico temporizado é un tipo de control automático; varias combinacións de parámetros de temporización constitúen diferentes esquemas de temporización de sinais. Un sistema de control de temporización dun só segmento usa só un esquema de temporización por día; un sistema de control de temporización de varios segmentos usa varios esquemas de temporización por día.
Parasinais de tráfico LED para vehículos ao por maior, non busques máis alá de Qixiang. Suministro directo de fábrica, calidade fiable. Ofrecemos unha gama completa de luces para vehículos, luces para peóns, luces de frecha, luces de conta atrás e modelos con enerxía solar. As luces LED aforran enerxía, son de alto brillo, impermeables e antienvellecemento. Admítese a personalización. Dispoñibles descontos por cantidade. Envíos a todo o país e servizo posvenda garantido. Acollemos con satisfacción consultas e conversas sobre enxeñaría municipal, contratación de proxectos e cooperación a longo prazo. Prácticas comerciais honestas.
Data de publicación: 11 de marzo de 2026
