Segundo o fabricante dos semáforos, debe ser un semáforo en vermello. Ao recoller información ilegal sobre a execución dunha luz vermella, o persoal xeralmente debe ter polo menos tres fotos como proba, respectivamente antes, despois e na intersección. Se o condutor non continúa movendo o vehículo para manter o seu estado orixinal xusto despois de pasar a liña, o departamento de control de tráfico non o recoñecerá como semáforo. É dicir, cando a luz está vermella, a parte dianteira do coche pasou a liña de parada, pero a parte traseira do coche non pasou a liña, significa que o coche acaba de pasar a liña e non será castigado.
Se cruzas a liña por accidente, non te arrisques a repostar, a correr sobre a liña ou a retroceder a gran distancia por temor a ser atrapado pola policía electrónica. Dado que o equipo de vídeo captura imaxes en movemento, formará un rexistro ilegal completo. Se o condutor non continúa movendo o vehículo para manter o estado orixinal xusto despois de cruzar a liña, o departamento de control de tráfico non o recoñecerá como funcionando a luz. Hai un tempo de conmutación de tres segundos entre a luz amarela e a luz vermella. A policía electrónica traballa as 24 horas do día. Cando a luz amarela está acesa, a policía electrónica non captura, pero comeza a capturar cando a luz vermella está acesa.
No caso de executar unha luz vermella en circunstancias especiais, se as mulleres embarazadas ou pacientes gravemente enfermos están no autobús, ou o carro dianteiro bloquea a luz amarela e cambia a luz vermella nun momento diferente, o que resulta nunha imaxe incorrecta, o tráfico o departamento de control verificarao e corrixirao segundo os procedementos de aplicación da lei, e o condutor pode proporcionar ao departamento de control de tráfico o certificado da unidade, o certificado do hospital, etc. Se é certo que o coche dianteiro bloquea a luz de sinal e fai que o coche traseiro para executar a luz vermella por erro, ou o condutor executa a luz vermella para o transporte de emerxencia de pacientes, Ademais de facer correccións na fase inicial en forma de revisión legal, as partes tamén poden recorrer a través de reconsideración administrativa, litixios administrativos e outros canles.
Nova normativa sancionadora: o 8 de outubro de 2012, o Ministerio de Seguridade Pública revisou e ditou as Disposicións sobre Solicitude e Uso do Carné de Conducir de Vehículos de Motor, que elevan de 3 a 6 a puntuación por infraccións dos semáforos. considerarase como semáforo vermello, e tamén será puntuado con 6 puntos e multado.
Hora de publicación: 01-nov-2022
