Segundo o fabricante dos semáforos, debe ser un semáforo vermello. Ao recompilar información ilegal sobre o paso dun semáforo en vermello, o persoal xeralmente debe ter polo menos tres fotos como proba, respectivamente antes, despois e no cruzamento. Se o condutor non continúa movendo o vehículo para manter o seu estado orixinal xusto despois de pasar a liña, o departamento de control de tráfico non o recoñecerá como se o semáforo estivese a pasar. É dicir, cando o semáforo está vermello, a parte dianteira do coche pasou a liña de parada, pero a parte traseira do coche non pasou a liña, significa que o coche acaba de pasar a liña e non será sancionado.
Se cruzas a liña por accidente, non te arrisques a repostar, precipitarte ou dar marcha atrás a unha gran distancia por medo a que te colla a policía electrónica. Debido a que o equipo de vídeo captura imaxes en movemento, formará un rexistro completamente ilegal. Se o condutor non continúa movendo o vehículo para manter o estado orixinal xusto despois de cruzar a liña, o departamento de control de tráfico non o recoñecerá como se estivese a pasar o semáforo. Hai un tempo de conmutación de tres segundos entre o semáforo amarelo e o vermello. A policía electrónica traballa as 24 horas do día. Cando o semáforo amarelo está aceso, a policía electrónica non captura, senón que comeza a capturar cando o semáforo vermello está aceso.
En caso de pasar un semáforo en vermello en circunstancias especiais, se hai mulleres embarazadas ou pacientes en estado crítico no autobús, ou o vagón dianteiro bloquea o semáforo amarelo e cambia ao semáforo vermello noutro momento, o que resulta nunha imaxe incorrecta, o departamento de control de tráfico verificará e corrixirá o caso segundo os procedementos en materia de aplicación da lei, e o condutor poderá proporcionar ao departamento de control de tráfico o certificado da unidade, o certificado do hospital, etc. Se é certo que o vagón dianteiro bloquea o semáforo e fai que o vagón traseiro pase o semáforo vermello por erro, ou o condutor pasa o semáforo vermello para o transporte de emerxencia de pacientes, ademais de facer correccións na fase inicial en forma de revisión legal, as partes tamén poden recorrer a través de reconsideración administrativa, litixios administrativos e outras canles.
Nova normativa sobre sancións: o 8 de outubro de 2012, o Ministerio de Seguridade Pública revisou e emitiu as Disposicións sobre a Solicitude e o Uso do Permiso de Conducir de Vehículos a Motor, que elevaron a puntuación por infraccións dos semáforos de 3 a 6. Pasar o semáforo amarelo considerarase pasar o semáforo vermello e tamén se puntuará con 6 puntos e será multado.
Data de publicación: 01-11-2022
