A xente que camiña pola rúa agora está acostumada a seguir as instrucións desemáforospara pasar ordenados por interseccións. Pero algunha vez pensaches en quen inventou o semáforo? Segundo os rexistros, un semáforo no mundo foi usado no distrito de Westmeister de Londres, Inglaterra en 1868. Os semáforos daquel momento só eran vermellos e verdes e estaban iluminados con gas.
Non foi ata 1914 que se usaron os semáforos de interruptores eléctricos en Cleveland, Ohio. Este dispositivo sentou as bases do modernosinais de comando de tráficoCando o tempo entrou en 1918, Estados Unidos instalou un sinal de tráfico mundial de tri-cor nunha torre alta na Quinta Avenida na cidade de Nova York. Foi un chinés que propuxo a idea de engadir luces de sinal amarelo ás luces orixinais de sinal vermello e verde.
Este chinés chámase Hu Ruding. Naquel momento, foi aos Estados Unidos coa ambición de "salvar o país científico". Traballou como empregado da General Electric Company, onde o inventor Edison era o presidente. Un día, quedou nunha intersección ocupada á espera dun sinal de luz verde. Cando viu unha luz vermella e estaba a piques de pasar, pasou un coche de xiro cun berro, asustándoo a suores fríos. De volta ao dormitorio, reflexionou unha e outra vez e finalmente pensou en engadir unha luz de sinal amarela entre as luces vermellas e verdes para recordar á xente que preste atención ao perigo. A súa proposta foi inmediatamente afirmada polas partes relevantes. Polo tanto, as luces de sinal vermello, amarelo e verde son unha familia de sinal de comando completa, que abarca os campos de transporte de terra, mar e aire en todo o mundo.
Os seguintes puntos de tempo importantes para o desenvolvemento desemáforos:
-N 1868, naceu un semáforo mundial no Reino Unido;
-N 1914, os semáforos controlados electrónicamente apareceron por primeira vez nas rúas de Cleveland, Ohio;
-N 1918, Estados Unidos estaba equipado cun sinal de tráfico manual de tres cores vermello, amarelo e verde na Quinta Avenida;
-N 1925, Londres, Reino Unido introduciu luces de sinal de tres cores e unha vez usadas luces amarelas como "luces de preparación" antes das luces vermellas (antes disto, os Estados Unidos usaban luces amarelas para indicar o xiro do coche);
-En 1928, os primeiros semáforos de China apareceron na concesión británica en Shanghai. Os primeiros semáforos de Pequín apareceron en Xijiaomin Lane en 1932.
-N 1954, a antiga Alemaña federal utilizou por primeira vez o método de control de liña de indicación pre-sinal e de velocidade (Pequín usou unha liña similar para controlar os semáforos en febreiro de 1985).
-N 1959 naceron os semáforos controlados por áreas informáticas.
Ata o de agora, os semáforos foron relativamente perfectos. Hai varios tipos de semáforos, semáforos de pantalla completa, semáforos de frecha, semáforos de peóns dinámicos, semáforos, etc., "Luces vermellas paran, luces verdes" para protexer as nosas viaxes xuntos.
Tempo de publicación: decembro de 09-2022