O/Aposte de luz de sinalización de tráficomellórase con base na luz de sinalización combinada orixinal e utilízase a luz de sinalización integrada. Os tres conxuntos de luces de sinalización instálanse horizontal e independentemente, e pódense configurar tres conxuntos de luces de sinalización e temporizadores de conta atrás independentes de tres ou dúas cores ao mesmo tempo, e oluz de sinalizaciónA columna do poste pode establecer unha marca de prohibición combinada. A superficie de iluminación pode dimensionarse de forma flexible segundo sexa necesario. Tanto a columna como a parte superior do brazo transversal deben soldarse cunha tapa e o orificio de proceso. O tamaño determínase segundo as normas nacionais, a resistencia está garantida, a clasificación de resistencia ao vento do poste é de 12 e a clasificación sísmica é de 6.
O control da sinalización urbana ten como obxectivo mellorar o transporte seguro de persoas e mercadorías mediante o axuste do fluxo de tráfico e mellorar a eficiencia operativa. O sistema de postes de semáforo é un sistema complexo con aleatoriedade, ambigüidade e incerteza. É moi difícil establecer un modelo matemático e, ás veces, nin sequera se pode describir cos métodos matemáticos existentes. Na actualidade, utilízase a maior parte do control adaptativo da sinalización, que require modelización matemática e non ten en conta os atrasos no tráfico, o número de paradas e similares.
Data de publicación: 06-12-2022
