Oposte de semáforosmellórase en base á luz de sinal combinada orixinal e utilízase a luz de sinal incorporada. Os tres conxuntos de luces de sinal instálanse de forma horizontal e independente, e pódense configurar tres xogos de luces de sinal e temporizadores de conta atrás independentes de tres ou dúas cores ao mesmo tempo, e oluz de sinalcolumna de poste pode ser Establecer unha marca de prohibición combinada. A superficie iluminadora pódese dimensionar de forma flexible segundo sexa necesario. Tanto a columna como a parte superior do brazo transversal deben soldarse cunha tapa e o burato de proceso. O tamaño determínase segundo os estándares nacionais, a resistencia está garantida, a clasificación de resistencia ao vento do poste é 12 e a clasificación sísmica é 6.
O control do sinal de tráfico urbano é mellorar o transporte seguro de persoas e mercadorías mediante o axuste do fluxo de tráfico e mellorar a eficiencia operativa. O sistema de postes semáforos é un sistema complexo con aleatoriedade, ambigüidade e incerteza. É moi difícil establecer un modelo matemático, e ás veces nin sequera pode describirse cos métodos matemáticos existentes. Na actualidade, utilízase a maior parte do control de sinal adaptativo, que require un modelado matemático e non ten en conta os atrasos do tráfico, o número de paradas e similares.
Hora de publicación: Dec-06-2022