As barreiras de accidentes son valos instalados no medio ou nos dous lados da estrada para evitar que os vehículos se apresuren á estrada ou cruzan a mediana para protexer a seguridade dos vehículos e dos pasaxeiros.
A lei de vías de tráfico do noso país ten tres requisitos principais para a instalación de garda anti-colisión:
(1) A columna ou a garda da garda do accidente debería cumprir os requisitos de calidade. Se o seu tamaño non cumpre os requisitos, o grosor da capa galvanizada non é suficiente e a cor non é uniforme, é moi probable que cause accidentes de tráfico.
(2) A garda anti-colisión estará afastada coa liña central da estrada como punto de referencia. Se o exterior do ombreiro da estrada do solo se usa como referencia para a participación, afectará a precisión do aliñamento da columna (porque o leito do chan non pode ser uniforme de ancho durante a construción). Como resultado, non se coordina o aliñamento da columna e a dirección da ruta, o que afecta á seguridade do tráfico.
(3) A instalación da columna da garda de accidentes cumprirá os requisitos de calidade. A posición de instalación da columna debería estar estrictamente de acordo co debuxo do deseño e a posición de lotes e debería coordinarse co aliñamento da estrada. Cando o método de escavación se usa para enterrar as columnas, o recheo compactará en capas con bos materiais (o grosor de cada capa non excederá de 10cm) e o grao de compactación do recheo non será inferior ao do solo non perturbado adxacente. Despois de que a columna estea instalada, use o teodolito para medilo e corrixilo para asegurarse de que a liña sexa recta e suave. Se o aliñamento non se pode garantir que sexa recto e suave, afectará inevitablemente a seguridade do tráfico.
Se a instalación da barreira de accidentes pode ser agradable para os ollos, mellorará mellor o confort da condución e proporcionará aos condutores unha boa orientación visual, reducindo efectivamente a aparición de accidentes e perdas causadas por accidentes.
Tempo de publicación: feb-11-2022
