O sistema automático de comandos de semáforos é a clave para realizar o tráfico ordenado. Os semáforos son unha parte importante dos sinais de tráfico e a linguaxe básica do tráfico viario.
Os semáforos consisten en luces vermellas (indicando ningún tráfico), luces verdes (indicando o permiso de tráfico) e luces amarelas (indicando avisos). Dividido en: luz do sinal do vehículo a motor, luz do sinal do vehículo non motora, luz de sinal de cruzamento de peóns, luz de sinal de carril, luz indicadora de indicador de dirección, luz de aviso intermitente Luz de sinal de sinal, estrada e nivel de cruzamento de nivel ferroviario.
Os semáforos de tráfico son unha categoría de produtos de seguridade do tráfico. Son unha ferramenta importante para fortalecer a xestión do tráfico viario, reducir os accidentes de tráfico, mellorar a eficiencia do uso da estrada e mellorar as condicións de tráfico. É adecuado para interseccións como cruces e interseccións en forma de T. Está controlado pola máquina de control de sinal de tráfico de tráfico, de xeito que os vehículos e os peóns poidan pasar dun xeito seguro e ordenado.
Pódese dividir en control de cronometraxe, control de indución e control adaptativo.
1. Control de cronometraxe. O controlador de sinal de tráfico na intersección execútase segundo o esquema de cronometraxe preestablecido, tamén coñecido como control de ciclo regular. O que usa só un esquema de cronometraxe nun día chámase control de sincronización única; O que adopta varios esquemas de sincronización segundo o volume de tráfico de diferentes períodos de tempo chámase control de cronometraxe en varias etapas.
O método de control máis básico é o control de cronometraxe dunha única intersección. O control de liña e o control de superficie tamén se poden controlar por cronometraxe, tamén chamado sistema de control de liña estática e sistema de control de superficie estática.
En segundo lugar, o control de indución. O control de indución é un método de control no que se establece un detector de vehículos na entrada da intersección e o esquema de cronometraxe do sinal de tráfico calcúlase por un ordenador ou por un ordenador de control de sinal intelixente, que se pode cambiar en calquera momento coa información de fluxo de tráfico detectada polo detector. O método básico de control de indución é o control de indución dunha única intersección, que se denomina control de indución de control dun só punto. O control de indución dun só punto pódese dividir en control de media indución e control de indución completa segundo os diferentes métodos de configuración do detector.
3. Control adaptativo. Tomar o sistema de tráfico como un sistema incerto, pode medir continuamente o seu estado, como o fluxo de tráfico, o número de paradas, o tempo de atraso, a lonxitude da cola, etc., comprender gradualmente e dominar os obxectos, compáralos coas características dinámicas desexadas e use a diferenza para calcular un método de control que cambia os parámetros axustables do sistema ou xera un control para asegurar o control.
Tempo de publicación: xuño-08-2022
