O sistema de control de semáforos está composto por un controlador de semáforos, semáforos, equipos de detección do fluxo de tráfico, equipos de comunicación, ordenador de control e equipos relacionados.
Está composto por software etc., e utilízase para o sistema de control de semáforos.
As funcións especiais do sistema de control de semáforos son as seguintes:
1. Control de prioridade do sinal do bus
Pode soportar as funcións de recollida de información, procesamento, configuración de esquemas e monitorización do estado de funcionamento relacionadas co control de prioridade de sinais de bus especiais. Ao configurar a luz verde para estender e a luz vermella para acurtar
En resumo, insira a fase específica do bus, omita a fase e outros métodos para realizar a prioridade da liberación do sinal do bus.
2. Control de carril direccional
Pode admitir funcións como a configuración da información do dispositivo de sinalización de carril de guía variable, a configuración do esquema de control de carril variable e a monitorización do estado de funcionamento, etc.
Pode realizar o control coordinado de sinais de indicación de carril con guía variable e semáforos.
3. Control de carrís de marea
Pode admitir funcións como a configuración da información do equipo relacionado, a configuración do esquema de carrís de marea e a monitorización do estado de funcionamento, mediante conmutación manual, conmutación de tempo, conmutación adaptativa, etc.
Pode realizar o control coordinado dos equipos relacionados da vía de marea e dos semáforos.
4. Control de prioridade do tranvía
Pode admitir funcións como a recollida de información, o procesamento, a configuración do esquema de prioridade e a monitorización do estado de funcionamento relacionadas co control de prioridade do tranvía.
Fase curta, de inserción, de salto de fase e outros métodos para realizar a liberación prioritaria dos sinais de tranvía.
5. Control do sinal de rampa
Pode admitir funcións como a configuración do esquema de control do sinal de rampa e a monitorización do estado de funcionamento, e realizar o sinal de rampa mediante conmutación manual, conmutación de tempo, conmutación adaptativa, etc.
control numérico.
6. Control prioritario de vehículos de emerxencia
Pode admitir funcións como a configuración da información do vehículo de emerxencia, o establecemento do plan de emerxencia e a monitorización do estado da operación.
Buscar resposta e realizar a liberación de prioridade do sinal.
7. Control de optimización da sobresaturación
Pode admitir funcións como a configuración do esquema de control e a monitorización do estado de funcionamento, e realizar un control de optimización de sinais axustando o esquema de dirección de fluxo sobresaturado de interseccións ou subzonas.
Data de publicación: 29 de xuño de 2022
