Os postes de sinalización e os postes de sinalización estarán compostos por brazos de soporte de forma, postes verticais, bridas de conexión, bridas de montaxe e estruturas de aceiro incrustadas. Os parafusos do poste de sinalización deberán ter unha estrutura duradeira e os seus compoñentes principais poderán soportar certa presión mecánica, tensión eléctrica e tensión térmica composta por materiais. Os materiais e os compoñentes eléctricos deberán ser produtos resistentes á humidade, autoexplosivos, ignífugos ou ignífugos. As superficies metálicas expostas do poste e os seus compoñentes principais estarán protexidos por unha capa galvanizada en quente cun grosor non inferior a 55 micras.
Os postes de sinalización e os postes de sinalización estarán compostos por brazos de soporte de forma, postes verticais, bridas de conexión, bridas de montaxe e estruturas de aceiro incrustadas. Os parafusos do poste de sinalización deberán ter unha estrutura duradeira e os seus compoñentes principais poderán soportar certa presión mecánica, tensión eléctrica e tensión térmica composta por materiais. Os materiais e os compoñentes eléctricos deberán ser produtos resistentes á humidade, autoexplosivos, ignífugos ou ignífugos. As superficies metálicas expostas do poste e os seus compoñentes principais estarán protexidos por unha capa galvanizada en quente cun grosor non inferior a 55 micras.
Controlador solar: Ten a función de protección da carga da batería. A función do controlador solar é controlar o estado de funcionamento de todo o sistema. En caso de grandes diferenzas de temperatura, o controlador debe ter unha función de compensación de temperatura cualificada. No sistema de lámpadas de rúa solares, necesitamos un controlador de lámpadas de rúa solares con control de luz e control de tempo.
Poste de aceiro de alta calidade, tecnoloxía avanzada, forte resistencia ao vento, alta resistencia, alta capacidade de carga. Segundo os requisitos do cliente, tamén se pode converter en octógono regular, hexágono, octógono, etc.
Estrutura e principio Poste de sinalización de tráfico
1. Enterrar o poste do semáforo no vehículo á espera da luz vermella a través do sensor de indución automática do vehículo xeomagnético, enviar o sinal de indución ao dispositivo principal, analizar, identificar e xulgar o sistema do dispositivo principal e, a continuación, agardar a que o semáforo cambie en diferentes direccións do semáforo.
2. O poste de sinalización de tráfico amplamente utilizado reducirá considerablemente o tempo para os condutores e outros semáforos en vermello. Dirección, pero non hai visualización de semáforos. Por exemplo, o semáforo verde converterá o semáforo verde en vermello en 4 segundos, mentres espera a que o semáforo vermello circule cara ao norte e ao sur para obter a luz verde. Cando o semáforo interrompe o modo fixo do semáforo, cambia a luz segundo o volume de tráfico para mellorar a eficiencia e reducir a conxestión do tráfico. Segundo cálculos científicos, o uso de semáforos pode mellorar eficazmente a eficiencia do canal entre un 20 e un 35 %.
Data de publicación: 15 de novembro de 2022
