Os postes de sinal de tráfico e os postos de marcadores estarán consistindo en brazos de soporte de forma, postes verticais, conexión de bridas, bridas de montaxe e estruturas de aceiro incrustadas. Os parafusos do polo de sinal de tráfico serán duradeiros na estrutura e os seus compoñentes principais poden soportar certa presión mecánica, tensión eléctrica e tensión térmica composta por materiais. Os materiais e os compoñentes eléctricos deberán ser produtos retardantes a proba de humidade, explosivos, a proba de lume ou a chama. As superficies metálicas expostas do polo e os seus compoñentes principais estarán protexidas por unha capa galvanizada de mergullo en quente cun grosor non inferior a 55 micras.
Os postes de sinal de tráfico e os postos de marcadores estarán consistindo en brazos de soporte de forma, postes verticais, conexión de bridas, bridas de montaxe e estruturas de aceiro incrustadas. Os parafusos do polo de sinal de tráfico serán duradeiros na estrutura e os seus compoñentes principais poden soportar certa presión mecánica, tensión eléctrica e tensión térmica composta por materiais. Os materiais e os compoñentes eléctricos deberán ser produtos retardantes a proba de humidade, explosivos, a proba de lume ou a chama. As superficies metálicas expostas do polo e os seus compoñentes principais estarán protexidas por unha capa galvanizada de mergullo en quente cun grosor non inferior a 55 micras.
Controlador solar: ten a función da protección de carga da batería. A función do controlador solar é controlar o estado de traballo de todo o sistema. En caso de gran diferenza de temperatura, o controlador terá unha función de compensación de temperatura cualificada. No sistema de lámpadas de rúa solar, necesitamos un controlador de lámpadas de rúa solar con control de luz e control de tempo.
Polo de aceiro de alta calidade, tecnoloxía avanzada, forte resistencia ao vento, alta resistencia, alta capacidade de carga. Segundo os requisitos do cliente, tamén se pode converter en octágono regular, hexágono, octágono, etc.
Polo de sinal de tráfico de estrutura e principios
1. Enterrar o polo de sinal de tráfico no vehículo á espera da luz vermella a través do sensor de indución automática do vehículo xeomagnético, enviar o sinal de indución ao mainframe, analizar, identificar e xulgar o sistema de mainframe e, a continuación, agardar os cambios de sinal de tráfico en diferentes direccións do semáforo.
2. O poste de sinal de tráfico amplamente usado reducirá enormemente os condutores de tempo e outras luces vermellas. Dirección, pero non hai ningunha pantalla de semáforo. Por exemplo, a luz verde converterá a luz verde en vermello dentro de 4 segundos, mentres espera a que a luz vermella conduza cara ao norte e ao sur para obter a luz verde. Cando o semáforo rompe o modo fixo do semáforo, cambia a luz segundo o volume de tráfico para mellorar a eficiencia e reducir a conxestión do tráfico. Segundo o cálculo científico, o uso de luces de sinal pode mellorar eficazmente a eficiencia da canle nun 20-35%.
Tempo de publicación: 15 de novembro-2022
