No paso de peóns na intersección da estrada Guihua e a rúa Dasi, o primeiro de Fuyangluz de sinalización táctil para o paso de peónspúxose oficialmente en funcionamento recentemente. Os peóns só teñen que premer o botón da aplicación no poste de luz de sinalización do paso de peóns para cruzar a rúa. O sinal para peóns acendeuse en verde e o sinal para vehículos acendeuse en vermello, o que permite aos peóns cruzar con seguridade.
O "semáforo táctil para cruces de peóns" ten un deseño innovador, a diferenza dos semáforos ordinarios das estradas, e é accionado polo peón. O botón verde do propio semáforo di: "Prema o botón para cruzar a rúa".
Un axente da policía de tráfico premeu o botón da aplicación no poste de luz para mostrar como funcionaba o sistema. Neste momento, o sinal de peóns púxose vermello, mentres que o sinal de vehículos no "sinal táctil do paso de peóns" púxose verde.
O sinal de peóns mostrou entón unha conta atrás vermella de 10 segundos antes de entrar na fase de cambio. Despois da conta atrás vermella de 10 segundos, o sinal de vehículo púxose vermello e o sinal de peóns púxose verde.
O semáforo para peóns ten un temporizador de conta atrás de 15 segundos. Despois da conta atrás, o semáforo do vehículo volve a estar verde e o semáforo para peóns vólvese vermello. A duración do semáforo cambia dependendo da situación.
Enténdese que cando non hai ningunha solicitude de peóns para cruzar a rúa, o semáforo de vehículos no "sinal de paso de peóns sensible ao tacto" está sempre verde e o semáforo de peóns está sempre vermello, sen afectar a eficiencia do tráfico de vehículos.
«Cómpre sinalar que os peóns non poden cruzar a rúa inmediatamente despois de premer o botón!», declarou a policía de tráfico. Para evitar afectar ao tráfico de vehículos, despois de que un peón prema o botón de solicitude, o sinal de solicitude transmítese á unidade de control de sinalización. A unidade de control de sinalización responde dentro dun tempo establecido. Só despois de que remate o tempo mínimo de luz verde establecido para os vehículos, o semáforo de vehículos cambiará de verde a vermello e o semáforo de peóns porase en verde, momento no que os peóns poden cruzar con seguridade. Ademais, os peóns deben evitar premer o botón con demasiada frecuencia. Cada solicitude ten un ciclo de cruce; a solicitude posterior non se atenderá ata que remate o ciclo de cruce anterior. Se o tempo mínimo de luz verde preestablecido para vehículos a motor está a piques de rematar, o semáforo de peóns porase en verde en poucos segundos; se non, o tempo de espera pode ser maior.
Ademais, se os peóns seguintes precisan cruzar a rúa pero o tempo de luz verde é inferior a 5 segundos, só teñen que premer de novo o botón de solicitude. O sistema engadirá automaticamente 10 segundos para garantir unha pasaxe segura e a luz para peóns parpadeará en verde para indicarlles aos peóns que crucen rapidamente. Non obstante, para minimizar o impacto no tráfico de vehículos a motor, o sistema só acepta unha solicitude de tempo adicional.
A policía de tráfico declarou que os vehículos que non cumpran as instrucións do recentemente engadido "semáforo táctil de paso de peóns" serán sancionados do mesmo xeito que aqueles que se salten os semáforos en vermello nos cruzamentos. O departamento de policía de tráfico reforzará a supervisión e sancionará estas infraccións de tráfico no futuro. Entón, onde son axeitados os botóns de paso de peóns? Primeiro, entendamos que é un botón de paso de peóns. Cando ningún peón solicita cruzar, o semáforo do vehículo está sempre en verde e o semáforo de peóns está sempre en vermello. Esta situación coñécese como botón de paso de peóns. Cando o peón necesita cruzar, preme o botón, enviando un sinal de solicitude á unidade de control de semáforos. A unidade de control de semáforos garante a seguridade dos peóns ao cambiar o semáforo de peóns de vermello a verde e o semáforo de verde a vermello dentro dun período de tempo determinado.
Ao instalar botóns de paso de peóns, os departamentos de policía de tráfico dan prioridade tanto á seguridade dos peóns como á fluidez eficaz do tráfico de vehículos. A instalación destesluz de sinalizaciónnon debería afectar significativamente o tráfico nas estradas.
1. Colocados en tramos da estrada onde os coches non se ven afectados de forma significativa.
2. Garantir a seguridade do alumnado ao cruzar a rúa nas entradas do colexio.
3. En estradas longas e de sentido único con poucos peóns.
Data de publicación: 26 de febreiro de 2026
