A estrutura básica do poste de luz de sinal de tráfico está composta por poste de luz de sinal de tráfico e o poste de luz de sinal está composto por poste vertical, brida de conexión, brazo de modelado, brida de montaxe e estrutura de aceiro pre-incrustada. O poste da lámpada de sinal divídese en poste octogonal, poste cilíndrico e poste cónico segundo a súa estrutura. Segundo a estrutura, pódese dividir en poste de sinal en voladizo único, poste de sinal cantilever dobre, poste de sinal en voladizo de marco e poste de sinal cantilever integrado.
A barra vertical ou o brazo de apoio horizontal adopta un tubo de aceiro de costura recta ou un tubo de aceiro sen costura. O extremo de conexión da varilla vertical e o brazo de apoio horizontal está feito do mesmo tubo de aceiro que o brazo transversal, e está protexido pola placa de reforzo soldada. O poste vertical e a cimentación están unidos por bridas e parafusos incrustados, e están protexidos mediante placas de reforzo soldadas; A conexión entre o brazo transversal e o extremo do poste vertical está bridada e protexida mediante placas de reforzo soldadas.
Todas as soldaduras do poste vertical e os seus compoñentes principais cumprirán os requisitos estándar e a superficie será plana e lisa. A soldadura será plana, suave, firme e fiable e libre de defectos como poros, escorias de soldadura e soldaduras falsas. O poste e os seus compoñentes principais teñen función de protección contra raios. O metal sen carga da lámpada forma un todo e está conectado ao fío de posta a terra a través do parafuso de terra da carcasa. O poste e os seus compoñentes principais estarán equipados cun dispositivo de conexión a terra fiable e a resistencia de posta a terra será ≤ 10 Ω.
Método de tratamento para o poste de sinais de tráfico: a corda de aceiro debe saltar firmemente detrás do poste de sinalización de tráfico e non se pode soltar. Neste momento, recorda desconectar a fonte de alimentación ou apagar a fonte de alimentación principal e, a continuación, deter a operación. Segundo a altura do poste de luz, busque o guindastre con dous ganchos, prepare unha cesta colgante (preste atención á forza de seguridade) e despois prepare unha corda de aceiro rota. Lembra que toda a corda non está rota, pasa por dúas canles desde a parte inferior da cesta colgante e despois pasa pola cesta colgante. Colgar o gancho no gancho, e prestar atención a que o gancho debe ter un seguro de seguridade contra caídas. Prepara dous interfonos e sube a voz. Mantén unha boa frecuencia de chamadas. Despois de que o operador do guindastre se poña en contacto co persoal de mantemento do panel de luz, comeza o traballo. Teña en conta que o persoal de mantemento da lámpada de polo alto debe ter coñecementos de electricista e comprender o principio de elevación. O funcionamento do guindastre estará cualificado.
Despois de que a cesta se eleve a unha altura predeterminada, o operador de gran altitude usa un cable de arame para conectar outro gancho do guindastre á placa de luz. Despois de levantalo lixeiramente, suxeita coa man o panel da lámpada e inclínao cara arriba, mentres que outros usan unha chave para afrouxalo. Despois de que o gancho estea atascado, garde a ferramenta e o guindastre levantará a cesta a un lado sen afectar ao levantamento normal. Neste momento, o operario que estaba no chan comezou a soltar a placa luminosa ata caer ao chan. O bastón da cesta chegou de novo á parte superior do pau, volveu mover os tres ganchos ao chan e despois puíunos. Use un moedor para recubrilo de manteiga suavemente, despois reinstale o parafuso de conexión (galvanizado) e, a continuación, reinstale na parte superior da varilla e xire os tres ganchos varias veces coa man ata que estea lubricado con seguridade.
O anterior é a estrutura e as características do poste de sinais de tráfico. Ao mesmo tempo, tamén introducín o método de procesamento do poste da lámpada de sinal. Estou seguro de que conseguirás algo despois de ler estes contidos.
Hora de publicación: 30-09-2022
