Luz de sinal de tráfico: a influencia da duración da luz do sinal no estado de ánimo de condución

Creo que todos os condutores saben que cando esperan o sinal de tráfico, hai basicamente un número de conta atrás. Polo tanto, cando o condutor ve o mesmo tempo, pode liberar o freo de man para prepararse para o inicio, especialmente para os condutores de taxi que corren coches. Neste caso, basicamente, co cambio de segundos, as luces vermellas son raras. Non obstante, algunhas cidades cancelaron a conta atrás dos semáforos. Moitos condutores dixeron que estaban ben e agora estaban en problemas.

Os departamentos relevantes explicaron a cancelación da conta atrás dixital. En primeiro lugar, a conta atrás dos fabricantes de semáforos non é o suficientemente intelixente. Isto significa que o programa organizará os semáforos actuais e tamén se seguirán. Pero, de feito, ás veces o tráfico de sur a norte está moi ocupado, pero non hai coche en dirección leste-oeste, pero a luz vermella na dirección norte-sur mostra a luz vermella, e o semáforo mostra a luz verde en dirección leste-oeste. Noutras palabras, non hai vehículos que pasen nesta intersección. Se se cancelou a conta atrás do sinal de tráfico, o sistema de detección intelixente utilizarase para detectar un fluxo de tráfico relativamente grande na dirección norte-sur e son necesarios os puntos de pares. A continuación, axusta a dirección norte-sur a verde. Reduce a presión de tráfico ata certo punto e aforra o tempo dos semáforos, como os semáforos.

Luz de sinal de tráfico

Outra explicación é que tales cambios poden reducir a rabia na estrada. Non sei como poñerse en contacto con rabia deste xeito, pero o departamento relevante dixo que se non había conta atrás, só se verían coches que estaban detrás. O coche por diante móvese, basicamente seguindo o movemento. Non temos hábito de conducir; Se o tempo de conta atrás se contabiliza e o coche por diante non comezou, o coche detrás saberá cando a luz verde está acesa. Neste momento, se o coche por diante está lento por un segundo, o coche detrás fluctuará moito, e o diferente golpeo do corno pode causar rabia na estrada.

Non obstante, os internautas concluíron que estes cambios levaron a un aumento do tempo de espera para os condutores. Porque non sei canto tempo levará a viaxe, non estou moi centrado. Porque non sabía que a segunda luz verde estaba acendida, todos tiñan medo da luz vermella. Porque podes esperar a que se acenda o semáforo verde, solte o freo de man e afástate. Isto fará que máis coches esperen detrás e esperen máis.


Tempo de publicación: outubro-25-2022