Por que son perigosos os tres segundos anteriores e posteriores ao cambio do semáforo?

Os semáforos utilízanse para asignar un dereito de paso efectivo aos fluxos de tráfico en conflito para mellorar a seguridade viaria e a capacidade viaria. Os semáforos consisten xeralmente en luces vermellas, luces verdes e luces amarelas. Unha luz vermella significa que non hai paso, unha luz verde significa permiso e unha luz amarela significa aviso. Debemos prestar atención ao tempo antes e despois do cambio ao ver os semáforos da estrada. Por que? Agora imos analizar por ti.

Tres segundos antes e despois do cambio dos semáforos é un "momento de alto risco". Non son só os dous últimos segundos de luz verde os que son moi perigosos. De feito, tres segundos antes e despois do cambio dos semáforos son momentos de alto risco. Esta conversión de luz de sinal inclúe tres situacións: a luz verde vólvese amarela, a luz amarela vólvese a vermella e a luz vermella a verde. Entre eles, a "crise" é a maior cando aparece a luz amarela. A luz amarela dura só uns 3 segundos. Para evitar a exposición da policía electrónica, os condutores que fan funcionar o semáforo amarelo están obrigados a aumentar a súa velocidade. En caso de emerxencia, é moi fácil descoidar a observación, o que aumenta moito a probabilidade de accidentes.

1

Luz verde luz amarela luz vermella

"Executar a luz amarela" é relativamente fácil de causar accidentes. Xeralmente, despois de que a luz verde remata, a luz amarela pode converterse nunha luz vermella. Polo tanto, a luz amarela úsase como transición da luz verde á luz vermella, que é xeralmente de 3 segundos. Os últimos 3 segundos antes de que a luz verde se poña amarela, máis os 3 segundos da luz amarela, que son só 6 segundos, son os máis propensos a provocar accidentes de tráfico. O principal motivo é que os peóns ou condutores acuden a aproveitar os últimos segundos e cruzan pola forza o cruce.

Luz vermella - luz verde: entrar na intersección con certa velocidade é fácil de virar por detrás dos vehículos

En xeral, a luz vermella non necesita pasar pola transición de luz amarela e cambia directamente á luz verde. As luces de sinal en moitos lugares conta atrás. A moitos condutores gústalles parar nun semáforo vermello a poucos metros ou máis da liña de parada. Cando a luz vermella está a uns 3 segundos de distancia, comezan adiante e corren cara adiante. En só uns segundos, poden acelerar a máis de 40 quilómetros por hora e cruzar a intersección nun instante. De feito, isto é moi perigoso, porque o coche entrou na intersección a certa velocidade e, no caso de que o coche de viraxe á esquerda non remate, é fácil golpear directamente.


Hora de publicación: 16-09-2022