Todos sabemos que a fonte de luz utilizada na luz de sinal tradicional é a luz incandescente e a luz halóxena, o brillo non é grande e o círculo está disperso.Semáforos LEDuse espectro de radiación, alto brillo e longa distancia visual.As diferenzas entre eles son as seguintes:
1.As vantaxes da luz incandescente e da luz halóxena son un prezo barato, un circuíto sinxelo, a desvantaxe é a baixa eficiencia da luz, para acadar un certo nivel de saída de luz require máis potencia, como a luz incandescente normalmente usa 220 V, bombilla de 100 W, mentres que a luz halóxena adoita usar bombilla usada de 12 V, 50 W.
2. A luz emitida pola fonte luminosa deSemáforos LED de tráficobasicamente pódese usar, mentres que as luces de sinal da fonte de luz tradicionais necesitan usar o filtro para obter a cor necesaria, o que resulta nunha taxa de utilización moi reducida da luz e a intensidade da luz de sinal emitida pola luz de sinal non é alta.E o uso de cor e vaso reflectante como sistema óptico dos semáforos tradicionais da fonte de luz, luz de interferencia (a reflexión fará que as persoas teñan unha ilusión, non funcionarán as luces de sinal confundidas co estado de traballo, é dicir, "falsa pantalla".
3. En comparación coas luces incandescentes, os semáforos LED teñen unha vida útil máis longa, que pode chegar aos 10 anos en xeral.Tendo en conta o impacto do duro ambiente exterior, a vida útil esperada reducirase a 5 ~ 6 anos.Show”, o que pode provocar un accidente.
4.A vida útil da lámpada incandescente e da lámpada halóxena é curta, hai problemas para substituír a lámpada, necesita unha gran cantidade de diñeiro para o mantemento.
5. Os semáforos LED están compostos por varias luces LED, polo que o deseño das luces pódese deseñar en función do axuste de LED, deixa que se adapte a unha variedade de patróns e pode facer todo tipo de cor nun corpo, pode facer todo tipo. de sinais un espazo que fai que o mesmo corpo da lámpada poida dar máis información sobre o tráfico, a configuración de máis plan de tráfico, os sinais de patrón dinámico tamén se poden formar cambiando LED en diferentes partes do patrón, de xeito que o sinal de tráfico ríxido se fai máis humanizado e máis vívida, que é difícil de realizar polas fontes de luz tradicionais.
6. A radiación luminosa da lámpada incandescente e da lámpada halóxena representou unha maior proporción de infravermellos, o efecto térmico afectará a produción de luces de materiais de polímero.
7. O principal problema deSinal de tráfico LEDmódulo é que o custo é relativamente alto, pero debido á súa longa vida útil, alta eficiencia e outras vantaxes, o rendemento global do custo é moi alto.
A través da comparación dos dous, non é difícil ver que os semáforos LED teñen vantaxes obvias, os custos de mantemento e o brillo son mellores que as luces tradicionais, polo que agora os cruces das estradas están feitos de material LED.
Hora de publicación: 27-12-2022
